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公有停车场出入口路冲 不分党派议员异口同声改 - 宝岛 - 中时

预计年底动工的“立新国中活动中心暨地下停车场”因其出入口规划引地方疑虑,14日办会勘,大里区共6议员,苏柏兴、段纬宇派人参与,张沧沂(左1)、李天生( 左5)、林德宇(左6)、林碧秀(右1)亲自到场参与。(黄国峰摄)

台中市目前现正设计中的“立新国中活动中心暨地下停车场”预计年底动工,其车道出入口因规划有动线疑虑,引发地方反弹,台中市府建设局14日发起会勘,邀集立仁里长郑柏其、地方议员、交通局、教育局等单位,汇集多方意见,初步达成出入口移至自强街口,量体不缩,经费增加等共识。

“立新国中活动中心暨地下停车场”其原始设计,地下停车场出入口,正对自强街口,但经过教育局教审会讨论过后,变更出入口设计在立新二街上之自立路口与自强街口间,引起地方疑虑,再者其对面正好有栋新建住宅大楼,停车场出入口正对著大楼,形成所谓的路冲,另原规划150个车位,新计划却缩减为113个车位,让地方非常不谅解。

与会的台中市议员李天生、林德宇、林碧秀、张沧沂皆表示,更改后的出入口,在自立路与自强街二路口间,短短60公尺内有3路口,往后车辆出入,定影响车流顺畅及车辆交会引发的交通事故,再者出入口位置,又触犯了台湾传统看法的“路冲煞”这一定会遭来抗议,四位议员一致建议,出入口改为原设计,并装设交通信号灯,减少意外发生,有议员还打趣说,平常议员间常有意见相左的时候,这次难得大家意见相同,政府单位应以民意为依归。

另原规划150个车位,新计划却缩减为113个车位,建设局指出,因规划至今已2年,原物料及人工成本上涨下,缩减量体,教育局、交通局表示,将再召开教审会委员会议,针对车道出口及车位数量更改审核,议员们也承诺经费不足处,会帮忙争取。

立仁里长郑柏其表示,车道出入口位置,交通局将进一步评估规划,另因经费问题,造成量体缩减,交通局、教育处将进一步考量,希望最后能圆满符合地方要求。

(中时 )

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